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提高核心竞争力 一汽大众打造金融引擎种植

发布时间:2020-04-19 17:15:23 阅读: 来源:漩涡泵厂家

提高核心竞争力 一汽大众打造金融引擎

>> 厂家推行汽车金融政策对汽车销量的影响到底有多大?目前还没有确切的统计。但据某国产高端品牌厂家介绍,自今年推行灵活的金融信贷政策后,其4S店顾客到店量提高76%,信贷购车占销量增长的30%。

很明显,金融信贷的推行,是目前提高市场竞争力的有效手段。

■ 金融服务不断丰富

作为最早扎根于中国的合资企业,一汽大众很早就看到了汽车金融服务对汽车消费的刺激作用。从2007年初,一汽大众开始推行汽车金融衍生服务,随着 1元车险 、 零利率 、 日息优惠 等汽车金融服务,在深圳、广州等区域试水成功,这种整合了车贷、车险和汽车租赁等多元化的服务模式获得了市场认可。在不断总结经验和完善方案的基础上,一汽大众于同年在国内率先推出了多元化的汽车金融解决方案,即 金融引擎 衍生服务平台。

去年,诸如 3.99%利率 等基于一汽大众 金融引擎 衍生出的众多服务产品,在捷达、速腾、迈腾等具体产品上得到了广泛持续的运用,并助一汽大众以近50万辆的年销量问鼎当年轿车销售冠军。

今年年初,国家出台的汽车产业振兴规划中明确指出:支持汽车金融业等的发展,促进汽车消费信贷模式的多元化。在国家政策的指引下,目前,一汽大众进一步强化了 金融引擎 与在售车型的结合程度,如近日推出的 速腾冠军版礼包四选一 活动,还有 1元车险 、 半台车 、 零利率 、 二手车置换 等多项业务服务,包括了车险、车贷、二手车等多项金融业务,使一汽大众的 金融引擎 越来越充实和饱满。

■ 不仅仅是提高销量

据了解,在一汽大众未推出 金融引擎 之前,通过贷款购车的比例仅占一汽大众总业务量的2%左右,而在推出 金融引擎 这一具体业务的二三年里,贷款购车的比例已经接近10%。如果在2018年之前,贷款购车比例提升到30%的话,必将有助于一汽大众提前完成年销售100万辆的重任。

除了提升自身销量外,一汽大众推行的 金融引擎 业务更是明显区别于和优于竞争对手的有效策略措施。随着国人购车需求的不断变化和提升,国内车企开始逐步摆脱固有的简单交易模式。而面对目前各汽车金融公司传统且单一的金融公司的模式,一汽大众销售有限责任公司总经理胡咏认为: 中国汽车工业发展到今天,已经开始从传统向现代转变,固守传统的单一金融公司的模式,将会制约企业的发展。而从金融服务环节入手,开展与各类金融机构的合作,整合优势资源,更会使自身的营销手段和服务水准得到进一步提升。

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