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央视曝光武汉万余出租车刹车存隐患种植

发布时间:2020-04-19 13:47:29 阅读: 来源:漩涡泵厂家

央视曝光武汉万余出租车刹车存隐患

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央视曝光武汉万余出租车刹车存隐患 12-12-03 08:55 来源:湖北日报 作者:吴汉 打印  手机看新闻

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昨日,央视《每周质量报告》曝光:武汉1.3万余新爱丽舍出租车,竟是被强制以高价购买、无ABS、刹车盘小于正常尺寸的 缩水版 车,刹车制动存在隐患,且已运行一年多,严重威胁城市交通安全。

缩水版 的士刹不住车

一名武汉出租车师傅向央视投诉:新换的大概一万多台新爱丽舍出租车,刹车不好使,经常追尾,尤其是在下雨天。

这批车,是武汉出租车2011年4月起开始陆续更新换代的,大部分是2011年9月至今年3月更换的。总共15000余辆出租车中,近1.3万辆被换成了新爱丽舍轿车。

一位武汉刘姓的哥说,使用减配车后,一年内就发生5起离奇追尾事故,鉴定显示其出租车整车制动系不合格。

央视从一家承保出租车的保险公司获得一份内部数据,从2011年4月至今年9月,该公司承保出租车出险率由每月90%左右,逐步上升到了约130%。

为找到新更换的出租车事故高发原因,央视邀请国家质检总局汽车召回中心专家阚有波参与调查。调查发现,这批 出租车版 爱丽舍,不但少装了ABS自动防抱死系统和EBD电子制动力分配系统,轮毂的铝合金钢圈被换成了铁钢圈,就连后轮的刹车鼓和压力泵也比公开发售版小了一大圈。

专家还进行了多组对比实验,发现出租车版的制动距离是22.2米,而公开发售版的爱丽舍制动距离却只有14.5米。在制动时间上,出租车版用了2.92秒,公开发售版只用了1.88秒。从平均制动减速度来看,出租车版也要比公开发售版慢了近一倍。

减配车,价格反高出4万元

而更令人意想不到的是,缺少了诸多安全配置的出租车,其售价反而远高于公开发售版的新爱丽舍。公开发售最低配置的新爱丽舍,标价是7.38万元,某车主刚买的成交价仅为6.2万元,而 出租车版 属低配,价格应该更低。

在武汉,多数出租车司机是承包出租车公司的车辆,他们要么缴纳2万元押金,并每月缴纳5000元到7000元不等的 份子钱 ,要么花12万到15万元 买断 车辆,但每月仍需缴一定数额的份子钱。出租车公司以每辆10万元左右的价格,将车款交到武汉市客运出租汽车管理处,由客管处统一购车。

武汉某出租车公司老板表示,在车型选择和价格方面公司基本没有自主权, 武汉市出租车是由市政府指定的,政府说我现在就给你用这个车,要么你就不开,就这么简单。

个体司机上 黑名单 ,禁止自行购车

通过出租车公司只能高价买减配车,那么持有营运牌照的个体出租车司机呢?

个体司机武师傅去年10月换车前,去4S店买了一辆公开发售版的新爱丽舍,却无法上牌。最终,他只得退掉去买减配版的出租车,结果1年来连出两回事故。

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标签:央视 刹车制动 制动时间 

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